電動(dòng)叉車蓄電池快速充電的方法有哪些？

1、電池從電源供電系統(tǒng)中下線進(jìn)行充電，可以在很短的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電動(dòng)叉車電池所需要的電能，這種方法就叫做快速充電。

2、在充電初期充電電流過(guò)大的時(shí)候，正極活性物質(zhì)會(huì)和負(fù)極活性物質(zhì)會(huì)有很細(xì)很密的晶體微粒，會(huì)影響充電的深度。另外在充電初期要實(shí)現(xiàn)大電流需要大功率充電設(shè)備，因此充電電流要限流。

3、放電深度。放電深度越深，正極活性物質(zhì)和風(fēng)機(jī)活性物質(zhì)都會(huì)減少，需要通過(guò)充電轉(zhuǎn)化的物質(zhì)會(huì)增多，這樣可以提高電動(dòng)叉車充電的接受能力。蓄電池電池正極上活性物質(zhì)的厚度和孔率。如果活性物質(zhì)孔率大極板薄，有利于電解液的擴(kuò)散，極化的作用就會(huì)減小。

電動(dòng)叉車的基本系統(tǒng)是什么？

液壓系統(tǒng)

1.由雙速液壓馬達(dá)、設(shè)置在馬達(dá)上的液壓制動(dòng)器和液壓調(diào)速閥組成行走驅(qū)動(dòng)裝置。其中，電動(dòng)叉車多少錢，液壓制動(dòng)器由控制閥中的行走卸荷制動(dòng)閥控制；

2.多路閥由傾斜閥、起升閥等組成：多路閥進(jìn)油閥片主油路上設(shè)有一個(gè)溢流閥控制傾斜升降裝置的系統(tǒng)壓力，主油路與傾斜閥和起升閥的腔體相通，其中，起升閥上設(shè)有一個(gè)溢流閥控制起升壓力，傾斜閥連接傾斜油缸，起升閥連接起升油缸；

3.控制閥由行走卸荷閥、調(diào)壓變速閥等組成：控制閥進(jìn)油閥片主油路上設(shè)有一個(gè)減壓閥控制壓力，調(diào)壓變速閥一油口與二級(jí)調(diào)壓閥連接，另一油口與液壓馬達(dá)的調(diào)速閥連接；行走卸荷閥一油口經(jīng)背壓閥回油箱，另一油口與液壓馬達(dá)制動(dòng)器連接。

1、在開(kāi)車前檢查各控制和警報(bào)裝置，電動(dòng)叉車操作，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作

2、搬運(yùn)時(shí)不超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè) 貨叉尖挑貨物

3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速

4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾

5、坡道行駛應(yīng)小心行駛，電動(dòng)叉車，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)

6、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人

7、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走

8、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具

9、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源，電動(dòng)叉車租賃，將手制動(dòng) 拉好，在坡道停車時(shí)，還須用墊塊墊住車輪

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